8月8日，长城汽车公布2019年7月经销数据。数据表明，今年7月，长城汽车销售新车60357辆，同比大幅提高11.09%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡销量分别为42888辆、7246辆、2071辆以及8075辆，持续推展长城汽车销量快速增长。今年1-7月，长城汽车共计销售新车553895辆，同比快速增长高达5.33%，出众的业绩展现出，为下半年长城汽车稳步发展获取有力承托。此外，在出口方面，今年7月长城汽车出口新车7403辆，同比快速增长69.48%，1-7月共计出口新车37708辆，同比快速增长35.69%。

2019年，在国内汽车市场整体上行的环境下，哈弗品牌逆势而上，旗下多款车型销量再创新高；WEY品牌知势而行，肩负着中国奢华品牌走向世界的重任；欧拉品牌与长城皮卡应势而行，在低快速增长的新能源市场与限行政策逐步放松的皮卡市场大大获得突破，为长城汽车品牌向下与全球化获取有力的承托。哈弗品牌同比增涨15%WEY品牌稳中求进作为中国SUV全球领导者，哈弗SUV全球总计销量已突破500万辆，并乘势刷新了倒数9年夺得中国SUV销量第一的记录。今年1-7月，哈弗品牌依旧维持强势快速增长态势，销量超过395760辆，同比快速增长9.14%，其中国民神车哈弗H6共销售205592辆，7月哈弗H6销售新车23079辆，之后夺得中国SUV销量第一，倒数74个月销量冠军。

此外，哈弗M6凭借高性价比的优势，再度获得喜人成绩，1-7月共计销售46877辆，同比快速增长124%。值得注意的是，哈弗F系列自去年发售以来，沦为哈弗品牌销量的全新增长点。今年1-7月，哈弗F5、哈弗F7分别获得16351辆、79065辆的出众成绩。作为哈弗F系旗舰车型，哈弗F7自上市以来，获得平均值月销破万的较好市场展现出。

6月5日，哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市。在上市月余的一段时间时间里，哈弗F7在海外市场反响冷淡。截至7月份，哈弗SUV在俄罗斯的市场展现出至诚难以置信，其以356%的超高同比增长率，位居中国汽车品牌销售第一名。

作为自律品牌首款全球车的哈弗F7早已沦为长城汽车进占全球市场的众多利器。此外，8月10日，哈弗H9-2020款将要上市，这款硬派SUV市场的王者，将携同40万以内唯一装备3把锁住、同级唯一配备CCO越野巡弋系统、领先同级的L2级自动驾驶辅助、同级第一扭矩的2.0T发动机+采埃孚8AT强大动力人组全面破例而来，在硬派SUV市场之后称王。WEY品牌自2016年创办以来，品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹，在实际市场展现出方面，WEY品牌的产品于是以大大被广大消费者所接纳。

今年1-7月，WEY品牌销售之后保持稳定，共计销售54130辆，其中VV5、VV7首度发力，7月环比快速增长分别41.62%、17.34%。作为中国奢华SUV领导者，WEY品牌沦为首个突破27万销量大关的中国奢华品牌。

今年7月25日，2020款VV6上市很快沦为业内注目的焦点，坚信在不远处的将来不会助力WEY品牌再行上一个新台阶。今年是WEY品牌蓬勃发展的第三年，让奢华触手可及，让中国力量走向世界，WEY品牌开始南北智能技术发展的高位，从开创者渐渐沦为引领者。智在向前是WEY的品牌主张，也是WEY与时代同行、与未来对话的态度和信仰。

WEY将以产品为纽带，找寻和更有与WEY价值倾向和品牌主张有回响的人群奋发前进，大大助力中国品牌构建向下突破，引导中国智造前进好比。欧拉品牌厚积薄发 长城皮卡引汽柴油国六版作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌，自品牌创办以来，欧拉一直坚决创意，拒绝接受油改电，执着淋漓尽致安全性，引导电动车转入2.0时代，也因此很快俘虏一大批拥趸。今年1-7月，欧拉品牌共计销售新车29084辆，以欧拉速度愤慨业内外，同时也渐渐沦为长城汽车旗下的销量主力。

欧拉品牌的发展愿景，是沦为全球第一大精品电动小车。随着销量大大获得突破以及销售渠道的不断扩大，欧拉品牌不会受到更加多新一代年长用户的青睐。

为更进一步加深与用户之间的距离，欧拉不仅重新组建了全新粉丝社群唯ME营，还在2019年ChinaJoy上公布了中国电动车行业首个动漫形象IP欧拉酱，先河汽车与动漫领域深度对话的先河。此外，欧拉还于近期发动全球青年共创大赛，再度深度贯彻用户营销。

不仅如此，为彻底解决问题用户苦恼、贯彻以用户利益为最低原则，欧拉全国首推7天安稳退车和保值换购两项服务，近期还发售了清空购物车广告宣传活动。2019年，欧拉将建设200家欧拉之家和体验店，384个智慧门店，总计584个面向终端消费者的销售渠道。按照规划，新的销售渠道不会政治宣传以4S店为中心的传统覆盖面积方式，从市场实际抵达，创建多元化、低成本、高效的新零售生态系统，遵循所有权到使用权移往的市场规律变化，将体验、交易、交付给、服务、仓储功能通过欧拉之家、体验店、智慧门店三种形式触达客户。国六废气标准实行之际，长城皮卡首度发售风骏7汽柴油国六车型，助力蓝天保卫战，沦为国内唯一一家同时享有汽柴油国六车型的皮卡品牌，同时9.28万元起售的风骏7柴油国六也是目前市场上唯一一款十万元以下的柴油国六皮卡车型。

7月份，长城皮卡环比快速增长12.68%，1-7月共计销售新车72953辆。更加令人期望的是，中国首款全球化乘用大皮卡长城炮将于9月月上市，确实打开中国皮卡乘用化时代。由此开始，长城皮卡将修筑中国皮卡市场新格局，与国际主流皮卡品牌同场竞技，重写全球皮卡市场的竞争格局，构建长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。

全球化与新的四化齐头并进应付车市寒冬众所周知，2019年是长城汽车全球化战略落地的关键之年。时隔6月长城汽车俄罗斯图拉工厂月完工投产之后，长城汽车再度沦为外界注目的焦点，在7月15日公布GTO全域智慧生态战略，并牵头腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴资源共享全域智慧生态。

随后在7月25日，配备Collie牧羊犬全维智能安全性系统的2020款VV6破例登场，沦为WEY品牌耕耘智能安全性领域的近期力作。未来，长城汽车不会之后笃定清洁化、智能化、网联化、分享简化的新四化发展思路，之后增大在技术研发、科技创新等高精尖领域的投放，通过品牌升级、渠道优化、对外开放合作等多维度完备企业仅有价值链升级。除此之外，7月26日在河北保定市的长城汽车徐水智慧工厂内，步入了举世瞩目的2019世界机器人大赛总决赛。

该赛事是一场由来自10几个国家2000多支代表队、5500余名运动员参予的全球顶级行业赛事，拥有机器人界奥林匹克之称之为。此次长城汽车手牵手机器人大赛，在印证长城汽车硬实力的同时，也展现出长城汽车软实力，品牌形象获得再行升级。在全球化方面，7月31日，俄罗斯联邦政府通过决议，批准后长城汽车签订尤其投资合约，长城汽车沦为第一个签订尤其投资者合约的中国汽车制造商。

长城汽车借以更进一步增大俄罗斯市场的投资力度，也将为进占东欧市场砖下扎实的基础。通过本土化的了解布局，长城汽车需要更进一步理解国际市场消费者的爱好，完备质量管理体系，打造出更加契合当地市场需求的产品。此外，长城汽车的全球化战略又修筑出有一条新航道，7月31日长城汽车全资子公司常有好车（天津）汽车进出口受限司顺利完成二手车出口首单业务。

首批出口车辆在天津东疆港装船上岸，同时放往柬埔寨、尼日利亚、喀麦隆等多个亚非国家，这将助推中国汽车行业迸发出更大的发展潜力和机遇。参考今年上半年车市展现出，汽车经销整体正处于低位运营，高于年初的预期，市场消费动能未不受价格广告宣传等因素影响而提高。随着7月1日国家购置税新政的月实行及部分地区国六标准的月转换，将不会沦为下半年市场需求提高的积极因素。

由此，长城汽车不会坚决在研发上过度投放，做到机遇，在传统燃油车、新能源汽车、皮卡等细分市场齐发力，并迎合全球化、新的四化浪潮，首度率领中国品牌走向世界。

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